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【社会】東北新幹線「はやぶさ」、16日からついに320キロ運転に[3/7]

1 ：キャプテンシステムρφ ★：2013/03/07(木) 14:43:45.41 ID:???0

　ＪＲ東日本は７日、今月16日のダイヤ改正で東北新幹線のＥ５系「はやぶさ」が
国内最速の時速320キロ運転を始めるのを前に、報道陣向けの試乗会を実施した。

　現在、はやぶさは東京―新青森間を最短３時間10分で結んでいるが、
宇都宮―盛岡間の速度向上により同２時間59分に短縮される。

　試乗列車は大宮駅を10時30分に出発し、那須塩原―福島間の約15分間、時速320キロで走行。
ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は「世界的に見て高いレベルでの平常運転。
新しい可能性が切り開かれると期待している」と話している。

　はやぶさは2011年３月に営業運転を開始。
もともと時速320キロで走行する能力があったが、これまでは最高速度を300キロに抑えていた。
空気抵抗を減らすため、先頭は細長くシャープな形状で、車内外の騒音や揺れを抑えた。
グリーン車より高級な「グランクラス」も設けている。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0701K_X00C13A3CC0000/

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:45:55.88 ID:EjOEQyat0

　
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　　　　　　　　　　┃　　　　　コ　ン　ク　リ　ー　ト　が　人　に　　　 ┃
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3 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:47:28.97 ID:8i8py72j0

なぜ新幹線で韓国が火病するの？

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:48:24.04 ID:ckfkokoa0

飛っばっせ、被災地を蹴ぇって～♪

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:49:16.53 ID:GrfL0AnJ0

>>3
在日乙。

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:49:17.09 ID:GOQCcZFUP

ネトウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ
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ネトウヨが火病して精子吹いてうんこ漏らして現実逃避中ｗ韓国のほうが早くて世界中で認められてるのを知らないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:50:25.63 ID:OBnzDmSG0

１１分て微妙な短縮だな

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:53:25.53 ID:GrfL0AnJ0

>>7
１１分で遅刻しそうなサラリーマンにとっては大事な１１分やぞ。

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:54:22.18 ID:5EOGKSjZ0

>>3
ＫＴＸが世界最速ニダ！（嘘）
定時運行もしてるニダ！（嘘）

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:56:23.11 ID:KMF5uibV0

マッハ0.95か
もう少し頑張ればベイパーコーンが地上で見られるとか胸熱すぎる

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 14:57:43.68 ID:cfgOAs5LP

私はあと２回、変身を残しています

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:00:22.47 ID:E3NvZYDe0

>>10
下り坂なら見られるかもよ

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:03:44.18 ID:KUtzfjWd0

>>10
なんで秒速計算してんだよwww

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:08:38.43 ID:d/fWWGIf0

どうしてじゅうふくするの？

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:13:39.61 ID:Lq9XkmZfi

>>10
誤爆？
それとも天然？

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:21:00.18 ID:tnZ19p9N0

>>10
マジレスすると
0.3以下だと思うが

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:28:21.23 ID:VoIrcNnu0

線路に屋根がないので、雪が降ればこの速度はでません

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:29:57.79 ID:PdmNEbiH0

【社会】「はやぶさ」最速３２０キロに＝東京－新青森３時間切る－ＪＲ東日本が試乗会
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362627759/

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:52:12.27 ID:n8fKYEnK0

リニアは導入しないの？

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 15:55:29.82 ID:CGjFCuOS0

>>14

チョウー
じゅうふく？

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 16:13:57.11 ID:7VISTntX0

そろそろ、東海道と東北の直通運転をやって欲しい。

東京駅で乗り換えが毎回面倒だ。

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:14:00.80 ID:abkijWy30

もはや完全に大宮駅が癌になってる

大宮プロ市民がいなけりゃなあ

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:42:58.44 ID:d6CH7jDMP

>>21
仙台～名古屋（または新大阪）の直通列車はソコソコ需要あるかもね。

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:46:31.47 ID:+P+d/Jsn0

はやぶさの車内では車外より時間がゆっくり流れます

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:50:13.00 ID:7RyxV5RG0

はやぶさとはやてってなんで同じE5系なのに名前違うのか理解できない

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:52:30.61 ID:vaLXo18L0

そんなに急いで東北の何処に行くの。
費用対効果の期待出来そうにない列車だね。

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:53:26.67 ID:aFeMBtlTO

東京仙台利用大半だよなあ

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:54:13.38 ID:f1avz1Ma0

320キロか・・・
お前ら3人分だな！

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 17:57:33.68 ID:weDs6y6vO

>>26
何の用もない区間だからスピード上げるんだろが。

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:04:59.95 ID:seuSoW77O

>>22
東京-大宮(通過)間こそ320キロで走行すべきだと思うの。

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:05:50.66 ID:VwCtBUmuT

盛岡以北は整備新幹線区間だから速度制限は仕方ないとして
大宮～宇都宮もフルスピード出せないのか？
宇都宮は上下ともはやぶさ全通過でしょ

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:21:34.86 ID:ISP81dAF0

>>那須塩原―福島間の約15分間、時速320キロで走行。
これじゃKTXみたいじゃないか、KTXを馬鹿にしてたヤツにブーメランだな。

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:38:33.66 ID:/6LUhppM0

>>32
じゃあ、TGVももっと酷いじゃんｗ

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:40:30.97 ID:uki9g+NHO

>>26
2年後の函館開業を見据えて、でしょう
行き先は東北じゃなくて道南

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:45:43.37 ID:ewNFqthP0

３２０キロで走る区間はどこからどこなの

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:46:12.30 ID:M9TTe+YoO

いつになったらマッハ超えるんだよ

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:58:28.66 ID:hsnXoVMp0

福島を時速320キロで通過してくれるのなら有難いです

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 18:59:40.16 ID:7fh+KwqP0

>>30
●新幹線東京～大宮間130km/h運転検討へ《2002年03月/29日》　

JR東日本は東京～大宮間を走る全新幹線の所要時間を
2006年度を目途に約2分短縮することを明らかにした。
東北新幹線八戸延伸に合わせ導入する「DS-ATC」を
同区間に導入することで実現するもので、曲線の少ない
約18kmの区間で最高速度を110→130km/hに引き上げる。

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 19:01:05.70 ID:nsGVUqWC0

在来線区間とはいえ
脱線やらかしてこれかよ
JRと東電と読売は何でもできるな

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 19:03:40.17 ID:XVlwO3I20

>>24
逆だろ
車内から見た外の世界の時間がゆっくり進んでるんだろ

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 19:13:57.59 ID:ZfHIVzCF0

>>21
東海が16両固定1323名に拘り、かつドアや座席の位置まで細かく指定してる限りは無理。

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 19:15:42.57 ID:U9TRUdTh0

速度って単純に機体性能だけじゃなくて線路の状態維持や緊急対応
ある程度イレギュラーがあっても事故までいかないマージン幅とか総合的に決定するものだからな
どっかの国はそんなもの関係無しで速度決定してるっぽいがｗ

43 ：【　政党を選ぶ条件　】求められているのは本物の保守本流　：2013/03/07(木) 19:43:54.66 ID:eg4A5m2q0

>>1
・TPP参加に反対している。
・在日特権､外国人参政権等に反対している。　
・党員ｻﾎﾟｰﾀｰに日本国籍条項が有る。　
・財政再建への道筋を示している。　
・社会保障の抜本改革を示している。　
・原発0への道筋を示している。　
・ｴﾈﾙｷﾞｰ､食料自給率向上への道筋を示している。　
・円安誘導政策を示している。
・憲法改正に反対している。

44 ：【　内容を教えない条約TPP　】戦前と変わらない社会構造　：2013/03/07(木) 19:47:53.81 ID:eg4A5m2q0

>>43
TPP参加有無の前に、
基礎要求として完全な情報開示を
求めるのが筋でしょう…。

参加しなければ
情報公開出来ないような条約の
胡散臭さに気付くべき。

鴨ﾈｷﾞ参加を
待ち構えている事に気付くべき。

嫌なら抜ければ良いと言うが、
そんな事が本当に出来るだろうか ?

TPPの胡散臭は、
原発行政に勝るとも劣らない。

原発行政と全く同じ､
政管業の連携。

開国開国と精神論のような事ばかり並べ、
政治家･ﾏｽｺﾐ･経済界一体となって突き進む。

戦前と変わらない構造に
強い危機感を感じます…。

45 ：【　売国直前､目眩ましで上げる株価　】円安でも米国が静かな理由　：2013/03/07(木) 19:50:55.40 ID:eg4A5m2q0

>>44
高度成長期ﾊﾞﾌﾞﾙ､
小泉ﾊﾞﾌﾞﾙで壊れた日本社会。

売国ｶﾓﾌﾗ-ｼﾞｭに
飴をしゃぶらされて誤魔化される
日本人。

46 ：【　国政は生活に直結する！　】政治無関心の皺寄せ　：2013/03/07(木) 19:55:48.83 ID:eg4A5m2q0

>>45
国の国債残高は1100兆円に迫り、
円高放置により産業空洞化も加速。

社会保障崩壊も現実味を帯びてきた。

失政の皺寄せは、
全ての国民生活に直結する問題。

国民の政治無関心の皺寄せは、
結局、選挙権の無い子供達が、
背負う事になってしまいます…。

〝私は政治に興味が無い〟と、
無関心のままで良いのでしょうか？

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 19:58:42.68 ID:NLbDknJS0

東京～大宮　助走
大宮～宇都宮　暖機
宇都宮～盛岡　全速力！！
盛岡～青森　余韻

速度を区間ごとに表現するとこんな感じなのかい？ｗ

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 20:02:09.95 ID:ZFS6ovzE0

>>34
さらにその先の札幌だな

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 20:32:33.61 ID:Epakvv6A0

世界一とか言ってても三日天下
今年中に韓国が追い越すよ

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 20:38:04.54 ID:ISP81dAF0

つーか、とっくに支那の高速鉄道の方が速いんじゃね？

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 20:44:56.31 ID:eRzFRR0z0

>>37
ピンポンダッシュみたいな逃げ足の速さwww

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 21:04:42.49 ID:NLbDknJS0

>>49-50
鉄道に関してはその二国は無理
なぜなら、最速はリニアモーター浮上と決まってるから
リニア浮上ではドイツと日本
鉄輪だとフランス・ドイツ・日本にしかない
これ以外に独自開発出来た国はスペインとイタリアのみ

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 21:28:37.53 ID:8v84ZbA00

>>50
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362627759/320より
高速鉄道「世界最速」はもともと“ホラ”だった＝中国専門家
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0402&f=national_0402_048.shtml

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 21:30:35.14 ID:yS0dVkH20

初期型でも500k/hは出るだろ

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 21:47:05.65 ID:vy9ktNnEO

>>50
そのうち600㎞とか出そうとして盛大に空飛びそうだねｗ

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 21:47:15.13 ID:lKAcVu2E0

上野～大宮の速度を２００キロくらいにすればもっと時間短縮できるのに。

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 21:55:24.58 ID:WagA5R/kO

はやては、そのうちなくなるらしいね
東海山陽みたいに、特快（のぞみ）快速（ひかり）各停（こだま）みたいにすりゃよかったのに
まあ山陽は最近九州直通さくら･みずほなんて走らせてるしわかりずらいかもな
北陸のE7は500系みたいでかっけ～

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 22:05:51.61 ID:SnWE7M080

>>55
片道だけスリーナインすかw

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/07(木) 22:52:25.94 ID:d+Izn6lV0

>>50
そういう誇大広告体質がたたって中国の鉄道省は解体されるよ。全人代で決まる。